Un(e) technicien(ne) d’équipement lourd répare, remet en état et entretient l’équipement lourd mobile utilisé dans de nombreux secteurs, notamment la construction, la foresterie, l’exploitation minière, la manutention, l’aménagement paysager, le défrichage, et les activités agricoles.
Compétences, intérêts et valeurs reliés à l'emploi
- Examiner et identifier les problèmes dans le fonctionnement des bulldozers, des grues, des niveleuses et d’autres équipements lourds utilisés dans diverses industries comme la construction, l’exploitation forestière et l’exploitation minière
- Nettoyer, lubrifier et entretenir l’équipement selon les programmes d’entretien
- Ajuster l’équipement ou réparer et remplacer les pièces, composants et systèmes défectueux
- Mettre à l’essai l’équipement réparé pour assurer son bon rendement
- Communiquer efficacement avec les clients, collègues et directeurs de service
- Lire les manuels d’utilisation des propriétaires/opérateurs/fabricants et les spécifications de services
Quelle préparation et quelle formation sont nécessaires pour exercer ce métier?
- Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent; crédits en mathématiques, sciences, anglais et systèmes électriques ou mécanique automobile seraient un atout
- Programme de Majeure Haute Spécialisation en exploitation minière pourrait être utile aux étudiants du secondaire
- Stage d’apprentissage de 7 000 heures, incluant une formation en cours d’emploi et en classe
- Examen pour obtenir une attestation de qualification
À quoi ressemble l'avenir d'un Technicien(ne) d’équipement lourd (421A)?
- Travail à temps plein; déplacements et travail en soirée/les fins de semaine peuvent être nécessaires, tout comme des heures supplémentaires
- Peut travailler dans des laboratoires modernes ou dans le domaine de la construction, où l’environnement peut être graisseux et huileux
- Risques professionnels incluent l’équipement lourd et les outils électriques
- Parmi les employeurs, notons : entreprises de machinerie lourde, entreprises agricoles, de transport, minières, forestières et de manutention
Taux de salaire
La rémunération de l’apprenti(e) augmente selon ses habiletés et son expérience. Un travailleur/une travailleuse pleinement qualifié(e) gagne, en moyenne, 35,00 $ - 50,00 $ l’heure.
Auto-évaluation
Technicien(ne) d’équipement lourd (421A)
| Posez-vous les questions suivantes : | Oui | Non |
|---|---|---|
| Êtes-vous à l’aise de travailler en hauteur? Pouvez-vous soulever une charge de plus de 50 lb? | ||
| Avez-vous une bonne compréhension du béton, de la construction et du pompage du béton? | ||
| Êtes-vous à l'aise de travailler avec de l'équipement hydraulique? | ||
| Êtes-vous capable de respecter les directives en santé et sécurité? | ||
| Aimez-vous travailler en utilisant des mesures et des détails de conception spécifiques? | ||
| Aimez-vous inspecter, diagnostiquer et réparer? | ||
| Êtes-vous fiable, autonome et capable de travailler avec un minimum de supervision? Êtes-vous ponctuel/ponctuelle? |
Si vous avez répondu « OUI » à la plupart de ces questions, une carrière en tant que technicien/technicienne en équipement lourd (421A) pourrait être pour vous!
Vous pourriez également explorer ces métiers connexes :
- Monteur-ajusteur/Monteuse-ajusteuse
- Soudeur/Soudeuse
- Technicien/Technicienne d’entretien automobile
- Mécanicien/Mécanicienne en entretien d'aéronefs
Le technicien/La technicienne d’équipement d’entretien de la pelouse est responsable de l’équipement d’entretien de pelouse.Il/Elle diagnostique, répare et entretient les tracteurs de toutes tailles, les voiturettes de golf , les unités de traction (groupes motopropulseurs), les petits appareils à moteur (souffleuse à feuilles), les remorques utilitaires.
Un technicien/Une technicienne de véhicules récréatifs entretient et répare les véhicules récréatifs y compris les semi-remorques de transport, les autocaravanes séparables, les roulottes et les autocaravanes.
Le réparateur/La réparatrice de carrosseries automobiles répare et restaure les pièces de carrosserie endommagées et la finition intérieure.Ces travailleurs/travailleuses incluent aussi les réparateurs/réparatrices de fini métallisé qui réparent les pièces défectueuses et les dommages à la carrosserie des voitures nouvellement assemblés.Les personnes qui occupent ce métier sont également appelées; réparateur/réparatrice de carrosserie d’automobiles et de réparations de véhicules automobiles, technicien/technicienne de carrosserie de véhicules automobiles ou réparateurs de tôle pour les constructeurs de véhicules automobiles.
Un opérateur/Une opératrice de machinerie lourde manœuvre de l’équipement lourd utilisé dans le domaine de la construction, de l’entretien d’infrastructures, et d’activités d’exploitation minière à ciel ouvert et d’extraction minière, notamment des rétrocaveuses, niveleuses, chargeuses, bouteurs, et pelles mécaniques.Parmi les spécialités de ce domaine, notons : Opérateur/opératrice de tracteur/chargeur/rétrocaveuse (636A), Opérateur/opératrice d’excavatrice (636B), et Opérateur/opératrice de bouteur (636C).
Un(e) mécanicien(ne)-monteur(-euse) de construction installe, entretient et règle la machinerie industrielle, l’équipement mécanique ainsi que divers systèmes automatisés et robotiques. Cette personne travaille principalement dans l’industrie de la construction, et collabore fréquemment avec d’autres professionnels œuvrant dans les métiers, tels que les tuyauteurs et les électriciens.
Un technicien/une technicienne de chariot élévateur à commande mécanique identifie les problèmes, diagnostique, fait la mise au point et répare les moteurs, composants et systèmes des chariots élévateurs.
Un mécanicien/une mécanicienne de machinerie agricole répare, révise et entretient la machinerie agricole. Ces machines comprennent les tracteurs, et des instruments pour fonctions agricoles comme le travail du sol, l’ensemencement et les récoltes.
Un(e) soudeur(-euse) d’appareils sous pression utilise différentes techniques de soudage (notamment le soudage à l’arc avec électrode enrobée, le soudage à l’arc sous gaz avec fil plein, le soudage au tungstène et le soudage à l’arc avec fil fourré) pour assembler des plaques de métal, des tubes et d’autres structures faisant partie de systèmes de chaudières ou d’appareils sous pression. Cette personne découpe et assemble des tuyaux ou des réservoirs, et peut également être appelé(e) à réparer des soudures défectueuses sur des systèmes de chaudières ou de pression.
Un(e) ouvrier(-ière) de construction résidentielle autochtone peut intervenir dans tous les secteurs liés à la construction résidentielle en milieu autochtone, allant de l’excavation à la finition, en passant par l’électricité et la charpenterie. Cette personne reçoit une formation couvrant la charpenterie, l’électricité et la plomberie.
Un(e) technicien(ne) d’entretien automobile, parfois appelé(e) mécanicien(ne) automobile, inspecte, diagnostique, répare et entretient les systèmes et composants mécaniques, électriques et électroniques des voitures, autobus et camions. Cette personne effectue également des réparations majeures et des remplacements de composants mécaniques sur les véhicules nouvellement assemblés. Les mécaniciens peuvent choisir de se spécialiser dans divers domaines, tels que les systèmes moteurs et de carburant, les freins, les transmissions, les suspensions, les systèmes électriques et électroniques, ou encore les services de diagnostic.
Un technicien(ne) de motocyclettes assemble, entretient, répare et remet en état les motocyclettes et d’autres véhicules tous terrains à deux roues ou plus qui pèsent moins de 450 kilogrammes.
Un(e) mécanicien(ne) en hydraulique/pneumatique installe, entretient, répare, reconstruit ou modifie des systèmes, des dispositifs de contrôle et des composantes hydrauliques, pneumatiques ou liés aux fluides.
Un(e) mécanicien(ne) d’installations est responsable de l’entretien des équipements et des diverses composantes d’un bâtiment, incluant les systèmes de chauffage, de ventilation et les appareils électroménagers. Cette personne procède également à l’inspection et à l’entretien des réseaux de plomberie, de climatisation et d’électricité à basse tension. Ses tâches comprennent aussi l’inspection et l’entretien des systèmes de sécurité incendie, de l’enveloppe du bâtiment (toiture, façades extérieures) ainsi que l’aménagement et l’entretien du terrain.
Un technicien/une technicienne de transmissions inspecte, diagnostique, répare et entretient des commandes manuelles, automatiques, électriques et électroniques pour les automobiles, autobus et camions. Il/Elle peut aussi effectuer des réparations majeures ainsi que le remplacement d’unités mécaniques sur des véhicules automobiles nouvellement assemblés.
Un(e) technicien(ne) d’entretien de camions et d’autocars entretient, répare, remet à neuf, diagnostique et inspecte les autocars, les camions lourds ainsi que les remorques de camion.
Un(e) technicien(ne) en systèmes de bâtiment assure l’entretien, l’inspection et la réparation de l’intérieur et de l’extérieur des bâtiments et complexes. Cette personne est responsable de divers systèmes essentiels, notamment la ventilation, l’humidification et la climatisation, les systèmes hydrauliques et de traitement des eaux, le chauffage et les installations électriques. Ce rôle comprend la vérification des systèmes d’alimentation électrique de secours ainsi que les systèmes de protection et d’extinction d’incendie.
Un(e) mécanicien(ne)-monteur(-euse) industriel(le) installe, entretient, répare et démonte la machinerie industrielle fixe, les équipements mécaniques ainsi que les systèmes automatisés et robotiques. Cette personne exerce principalement ses fonctions dans les usines et diverses installations industrielles.