• Identifier les problèmes et repérer les défaillances dans les systèmes électriques, le moteur, le groupe motopropulseur, la suspension ou le châssis
• Communiquer efficacement avec les clients et directeurs de service
• Démonter, ajuster, réparer ou remplacer les composants du système électrique ou mécanique
• S’acquitter de l’entretien routinier, y compris le nettoyage et l’ajustement du carburateur, de l’embrayage, des freins et de la chaîne de transmission et remplacer les pièces usées
• Remettre à neuf ou remplacer les pièces
• Assembler les nouvelles machines

• Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent; crédits en mathématiques, sciences et anglais seraient un atout
• Crédits techniques en système électrique ou en mécanique seront utiles
• Stage d’apprentissage de 5 550 heures, incluant une formation en cours d’emploi et deux blocs de 8 semaines de formation en classe
• Examen pour obtenir une attestation de qualification

• À l’intérieur dans des ateliers; environnement bruyant lors de la mise à l’essai des moteurs, mais les systèmes de ventilation réduisent les gaz d’échappement
• Peut devoir soulever des charges pesant jusqu’à 25 kg
• Travail saisonnier; les techniciens devraient développer les habiletés nécessaires pour d’autres types de réparation afin de pouvoir travailler à l’année
• Parmi les employeurs, notons : concessionnaires et ateliers de réparation de motocyclettes; le travail autonome est également possible

La rémunération de l’apprenti(e) augmente selon ses habiletés et son expérience. Un travailleur/Une travailleuse pleinement qualifié(e) gagne jusqu’à 22 $ l’heure et souvent avec des avantages sociaux.