Un(e) technicien(ne) d’entretien de camions et d’autocars entretient, répare, remet à neuf, diagnostique et inspecte les autocars, les camions lourds ainsi que les remorques de camion.
Compétences, intérêts et valeurs reliés à l'emploi
- Dépister et diagnostiquer les problèmes de fonctionnement liés aux châssis, mécanismes de direction, moteurs, transmissions, freins, systèmes d’allumage, essieux, circuits de carburant, systèmes de gestion moteur, suspensions, systèmes électriques et électroniques, dispositifs de réduction des émissions, ainsi qu’aux systèmes de climatisation et de réfrigération;
- Ajuster, remettre en état, réparer et réassembler les moteurs, transmissions, embrayages, essieux arrière, différentiels, freins, arbres de transmission, et essieux;
- Utiliser divers équipements de diagnostic pour identifier les défaillances et vérifier la performance des systèmes;
- Se tenir à jour quant aux avancées technologiques et mettre à jour ses compétences professionnelles, au besoin;
- Communiquer efficacement avec les collègues, les clients et les directeurs de service;
- Lire et interpréter les manuels du propriétaire, de l’utilisateur, du fabricant ainsi que les spécifications de service.
Quelle préparation et quelle formation sont nécessaires pour exercer ce métier?
- Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent (crédits en mathématiques et anglais seraient un atout);
- Coop, programme de préapprentissage ou cours techniques seraient utiles;
- Stage d’apprentissage de 6 720 heures, incluant une formation en cours d’emploi et en classe;
- Réussite d’un examen menant à l’attestation de qualification.
À quoi ressemble l'avenir d'un Technicien(ne) d’entretien de camions et d’autocars (310T)?
- Emploi à temps plein, à l’année;
- Exposition fréquente aux fumées fumées d’échappement et produits chimiques, avec risques de blessures liés à la machinerie lourde;
- Employeurs potentiels : entreprises d’autocars municipales, provinciales ou privées, compagnies de transport ainsi que diverses entreprises de manutention.
Taux de salaire
La rémunération de l’apprenti(e) évolue en fonction de ses compétences et de son niveau d’expérience. Un(e) travailleur(-euse) pleinement qualifié(e) peut gagner en moyenne 28,00 $ à 42,00 $ l’heure.
Auto-évaluation
Technicien(ne) d’entretien de camions et d’autocars (310T)
| Posez-vous les questions suivantes : | Oui | Non |
|---|---|---|
| Avez-vous une bonne coordination oculomanuelle? | ||
| Êtes-vous capable d’identifier avec précision les différences lors de l’examen d’objets? | ||
| Possédez-vous d’excellentes compétences en lecture et en écriture? | ||
| Êtes-vous capable de respecter les directives en santé et sécurité? | ||
| Avez-vous une passion pour l’apprentissage continu et un intérêt marqué pour les nouvelles technologies? | ||
| Aimez-vous travailler avec une variété d'outils? | ||
| Êtes-vous reconnu(e) pour fiabilité et votre capacité à gérer efficacement votre temps? |
Si vous avez répondu « OUI » à la plupart de ces questions, une carrière en tant que technicien(ne) d’entretien de camions et d’autocars (310T) pourrait être pour vous!
Métiers connexes à explorer :
- Technicien(ne) d’entretien automobile
- Mécanicien(ne) en entretien d'aéronefs
- Mécanicien(ne) d’équipement lourd
- Mécanicien(ne) industriel(le)/monteur(-euse)-ajusteur(-euse) de charpentes métalliques
Un(e) mécanicien(ne) d’installations est responsable de l’entretien des équipements et des diverses composantes d’un bâtiment, incluant les systèmes de chauffage, de ventilation et les appareils électroménagers. Cette personne procède également à l’inspection et à l’entretien des réseaux de plomberie, de climatisation et d’électricité à basse tension. Ses tâches comprennent aussi l’inspection et l’entretien des systèmes de sécurité incendie, de l’enveloppe du bâtiment (toiture, façades extérieures) ainsi que l’aménagement et l’entretien du terrain.
Un(e) technicien(ne) d’entretien de remorques de camions est chargé(e) d’entretenir, de diagnostiquer, de réparer, de remettre en état et d’inspecter les remorques de camions ainsi que leurs systèmes et composants connexes.
Un(e) technicien(ne) d’équipement lourd répare, remet en état et entretient l’équipement lourd mobile utilisé dans de nombreux secteurs, notamment la construction, la foresterie, l’exploitation minière, la manutention, l’aménagement paysager, le défrichage, et les activités agricoles.
Un(e) technicien(ne) de motocyclettes assemble, entretient, répare et remet en état les motocyclettes ainsi que d’autres véhicules tout-terrain à deux roues ou plus, dont le poids est inférieur à 450 kilogrammes.
Un(e) technicien(ne) d’entretien automobile, parfois appelé(e) mécanicien(ne) automobile, inspecte, diagnostique, répare et entretient les systèmes et composants mécaniques, électriques et électroniques des voitures, autobus et camions. Cette personne effectue également des réparations majeures et des remplacements de composants mécaniques sur les véhicules nouvellement assemblés. Les mécaniciens peuvent choisir de se spécialiser dans divers domaines, tels que les systèmes moteurs et de carburant, les freins, les transmissions, les suspensions, les systèmes électriques et électroniques, ou encore les services de diagnostic.
Un(e) technicien(ne) de machines agricoles est responsable de la réparation, de la révision et de l’entretien de la machinerie agricole. Ces machines comprennent les tracteurs ainsi que divers équipements utilisés pour le travail du sol, l’ensemencement et la récolte.
Un(e) mécanicien(ne) en hydraulique/pneumatique installe, entretient, répare, reconstruit ou modifie des systèmes, des dispositifs de contrôle et des composantes hydrauliques, pneumatiques ou liés aux fluides.
Un(e) conducteur(-trice) de semi-remorques commerciales détient un permis AZ valide émis en Ontario conformément au Code de la route, l’autorisant à conduire des véhicules de type semi-remorques. Cette personne est responsable du transport sécuritaire de biens et de marchandises sur les routes et autoroutes du Canada, des États-Unis, du Mexique ou envers d’autres destinations à l’étranger.
Un(e) technicien(ne) de boîtes de vitesses inspecte, diagnostique, répare et entretient les systèmes de transmission manuelle, automatique, électrique et électronique des automobiles, autobus et camions. Cette personne peut également réaliser des réparations majeures ou procéder au remplacement d’unités mécaniques sur des véhicules automobiles nouvellement assemblés.
Un(e) technicien(ne) en systèmes de bâtiment assure l’entretien, l’inspection et la réparation de l’intérieur et de l’extérieur des bâtiments et complexes. Cette personne est responsable de divers systèmes essentiels, notamment la ventilation, l’humidification et la climatisation, les systèmes hydrauliques et de traitement des eaux, le chauffage et les installations électriques. Ce rôle comprend la vérification des systèmes d’alimentation électrique de secours ainsi que les systèmes de protection et d’extinction d’incendie.
Un(e) mécanicien(ne)-monteur(-euse) industriel(le) installe, entretient, répare et démonte la machinerie industrielle fixe, les équipements mécaniques ainsi que les systèmes automatisés et robotiques. Cette personne exerce principalement ses fonctions dans les usines et diverses installations industrielles.